欧宝体育

業務資訊
欧宝体育  > 新聞中心 > 業務資訊(xun)

緩解交通擁堵優化出行服務 智慧交通駛入快車道

發布日期: 2020-11-05 信息來源:欧宝体育

    近日(ri)召開的(de)中共十九(jiu)屆五中全會提出,統(tong)籌推進(jin)基礎設(she)(she)施建設(she)(she),加(jia)快建設(she)(she)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)強(qiang)國(guo),推進(jin)能源革命(ming),加(jia)快數字(zi)化發(fa)展。對此,專家表示,智(zhi)(zhi)慧交(jiao)通(tong)(tong)(tong)是(shi)建設(she)(she)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)強(qiang)國(guo)、推進(jin)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)運輸高質量發(fa)展的(de)必然要(yao)求。作為智(zhi)(zhi)慧城市建設(she)(she)的(de)重要(yao)組成部分,智(zhi)(zhi)慧交(jiao)通(tong)(tong)(tong)已進(jin)入全面建設(she)(she)階段,在緩解交(jiao)通(tong)(tong)(tong)擁(yong)堵、優化出行服務等方面發(fa)揮重要(yao)作用。

  

  進化“城市(shi)交通大腦”

  “裝了ETC卡,不停車就能自(zi)助繳費,無感(gan)支付省(sheng)時(shi)省(sheng)力,出行(xing)更便捷了。”北京市民張女士說(shuo)。據悉(xi),截至10月26日(ri),全國高速(su)公路(lu)ETC使用率(lv)已(yi)超過65.98%。ETC的快速(su)普及(ji),讓全國公路(lu)通行(xing)效率(lv)大大提升。

  “明顯感(gan)到停(ting)(ting)車(che)(che)(che)更方便有(you)序!”家住蘭州的(de)吳先(xian)生發現,近兩年不僅自家小區(qu)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)規范了,城區(qu)各主要(yao)商圈、街道、學校附近的(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)也(ye)更好找(zhao)了。原來,蘭州有(you)5000多個公共(gong)泊車(che)(che)(che)位(wei)(wei)被(bei)納入(ru)城市級智慧(hui)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)管(guan)理服務平(ping)臺管(guan)理,這些泊車(che)(che)(che)位(wei)(wei)的(de)信息每(mei)分每(mei)秒(miao)都在更新。對(dui)車(che)(che)(che)主而言(yan),只要(yao)打開手機,輸(shu)入(ru)目的(de)地進(jin)行搜索,周邊停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場一(yi)(yi)(yi)覽無(wu)余,隨意點擊一(yi)(yi)(yi)處停(ting)(ting)車(che)(che)(che)點標(biao)識,便會顯示剩余泊位(wei)(wei)、收(shou)費標(biao)準、車(che)(che)(che)場距離等信息,一(yi)(yi)(yi)鍵導(dao)航即可快速到達、安(an)心停(ting)(ting)放(fang)。

  早高峰時,十(shi)字路(lu)口車(che)流不斷,綠(lv)燈(deng)也(ye)隨之變(bian)長;快(kuai)下班了,市民手機會(hui)收到路(lu)況(kuang)消息,顯示哪條路(lu)擁(yong)堵……在合肥(fei),交通(tong)變(bian)得越(yue)來越(yue)“聰明”,這背后(hou)離(li)不開“交通(tong)超腦”的(de)功(gong)勞。“過去摸清交通(tong)狀況(kuang)靠人,現在主要(yao)由(you)數(shu)據(ju)‘說話’。”合肥(fei)交警(jing)支隊相關負責人表示,通(tong)過“AI+大數(shu)據(ju)”,“交通(tong)超腦”為(wei)城市交通(tong)提(ti)供“眼觀八路(lu)”的(de)慧眼,有效提(ti)升交警(jing)在交通(tong)管理、城市治理、公眾服務等方面的(de)綜合水平(ping)。

  “智(zhi)慧(hui)(hui)交(jiao)通有助于緩解交(jiao)通擁堵(du)、保障出行(xing)安全。”中南財經政法大(da)學數(shu)字(zi)經濟(ji)研究院(yuan)(yuan)執行(xing)院(yuan)(yuan)長(chang)盤和林接(jie)受(shou)采訪時表示,智(zhi)慧(hui)(hui)交(jiao)通響應當下智(zhi)慧(hui)(hui)城市(shi)建設的需要,能實(shi)現綜合交(jiao)通的信(xin)息管(guan)理(li)與高效決策(ce)。近年來,從緩解汽車擁堵(du)到優化各項出行(xing)服(fu)務,各地紛紛進(jin)化“城市(shi)交(jiao)通大(da)腦”。據悉,全國已確定(ding)了30多家(jia)交(jiao)通強國建設試點單位(wei),包括省(sheng)區市(shi)交(jiao)通主管(guan)部門、相關大(da)型企業等。在目前公布的數(shu)個(ge)試點方案建設要點中,“智(zhi)慧(hui)(hui)交(jiao)通”成為主要關鍵詞。中商(shang)產業研究院(yuan)(yuan)預測,2023年智(zhi)慧(hui)(hui)交(jiao)通行(xing)業市(shi)場規模(mo)有望(wang)超過1400億元。

  互聯網企業(ye)爭相布(bu)局

  業(ye)內(nei)專家認為,智(zhi)(zhi)慧(hui)交(jiao)通以新技(ji)術應用(yong)為主,需要發揮科技(ji)企業(ye)尤其是(shi)互聯網(wang)企業(ye)的主體(ti)作用(yong)。當前(qian),中(zhong)國互聯網(wang)企業(ye)正根據自身的優勢(shi)特長,緊鑼密鼓地推出智(zhi)(zhi)慧(hui)交(jiao)通相(xiang)關解決方案。

  今年4月(yue),百度從(cong)以自動駕駛、車路(lu)協同、高(gao)(gao)效出行為核心(xin)抓手(shou),推出智能(neng)交(jiao)通解決(jue)(jue)方案(an)(an)“ACE交(jiao)通引擎”。今年6月(yue),阿里巴巴升級智慧高(gao)(gao)速解決(jue)(jue)方案(an)(an),通過數據處理(li)(li)和(he)視頻感(gan)知,助(zhu)力處理(li)(li)高(gao)(gao)速公路(lu)上的(de)各項問題(ti)。華為今年7月(yue)發布面向交(jiao)警領域的(de)“交(jiao)通智能(neng)體”解決(jue)(jue)方案(an)(an),10月(yue)又發布圍繞地鐵建造(zao)運營場景的(de)智慧城軌解決(jue)(jue)方案(an)(an)。

  騰訊智慧(hui)交通(tong)副總裁謝建家接(jie)受采訪(fang)時(shi)說: “交通(tong)關乎(hu)民(min)生(sheng),是智慧(hui)城(cheng)市(shi)(shi)建設(she)的重要模塊。當(dang)前各(ge)平臺(tai)主要致(zhi)力(li)(li)于交通(tong)建設(she)、管理、營運(yun)和出行服務四大場景的落地。智慧(hui)交通(tong)的價值(zhi)大致(zhi)體現在: 助(zhu)力(li)(li)交通(tong)調度(du),使運(yun)行更高效;助(zhu)力(li)(li)城(cheng)市(shi)(shi)規劃,使管理精細(xi)化;助(zhu)力(li)(li)民(min)生(sheng)服務,優(you)化出行體驗(yan)。”

  今年9月,騰(teng)訊發布城(cheng)市智慧(hui)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)綜合解決(jue)方(fang)案“We Transport”。據謝建家(jia)介紹,乘車碼(ma)作為(wei)騰(teng)訊智慧(hui)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)的核心(xin)產品,自(zi)2017年上線以來,已覆蓋1.5億(yi)人(ren),可在公交(jiao)、地鐵等場景(jing)下進行移動支(zhi)付。騰(teng)訊日前還與交(jiao)通(tong)(tong)(tong)部聯合成(cheng)立“公共交(jiao)通(tong)(tong)(tong)出行大數據平(ping)臺”,推動交(jiao)通(tong)(tong)(tong)大數據在交(jiao)通(tong)(tong)(tong)產業發展中融合應(ying)用。

  “這樣(yang)的現象(xiang)是好事!”盤和林說,以華為、騰(teng)訊(xun)、阿里巴(ba)巴(ba)、百度等為首的高科技(ji)企業具有深厚的技(ji)術(shu)基礎(chu),有效促(cu)進政府與其之間(jian)的合作(zuo),會讓交通“新(xin)基建”事半功倍(bei)。

  安全和效率是關鍵

  2019年(nian)9月,中(zhong)共中(zhong)央、國(guo)務院印發《交(jiao)通強國(guo)建(jian)設(she)綱要》,提(ti)出大力發展智(zhi)慧交(jiao)通,推動大數(shu)據、互聯(lian)網、人工智(zhi)能(neng)(neng)(neng)、區塊鏈、超級計算(suan)等新技術與交(jiao)通行業深度融合,同時要求加強智(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯(lian)汽車(che)(智(zhi)能(neng)(neng)(neng)汽車(che)、自(zi)動駕駛、車(che)路協(xie)同)研(yan)發,形成自(zi)主(zhu)可控(kong)完(wan)整的產業鏈。

  今(jin)年8月,交(jiao)通運(yun)輸(shu)部印(yin)發《關于(yu)推動交(jiao)通運(yun)輸(shu)領域新型基礎設施建(jian)設的(de)指(zhi)導意見》,列舉(ju)了多項新基建(jian)在交(jiao)通領域內(nei)的(de)應用場景,如5G技(ji)術(shu)、自動駕駛技(ji)術(shu)、北斗導航應用等。

  當前(qian),騰訊已打(da)造國(guo)內首個實現5G全鏈路打(da)通的(de)車(che)路協同測試示范園區——北京(jing)首鋼冬奧園區,并采(cai)用(yong)虛擬(ni)仿真技術助力建設國(guo)家智能網聯(lian)(lian)汽車(che)(長沙)測試區。專(zhuan)家指出,互聯(lian)(lian)網企業積極開展自動(dong)駕(jia)駛(shi)方(fang)面(mian)的(de)探索,這值得肯(ken)定,但商(shang)業化(hua)應(ying)用(yong)還面(mian)臨(lin)法(fa)律法(fa)規、標(biao)準規范、商(shang)業模(mo)式等問題,下一步(bu)應(ying)探索面(mian)向(xiang)自動(dong)駕(jia)駛(shi)的(de)專(zhuan)門立法(fa),形成自動(dong)駕(jia)駛(shi)技術規模(mo)化(hua)、標(biao)準化(hua)、商(shang)業化(hua)的(de)應(ying)用(yong)方(fang)案等。

  據悉,中國(guo)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)(shu)行(xing)業(ye)已廣泛應用北(bei)斗(dou)導(dao)航系(xi)統(tong)(tong)(tong)。交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)(shu)部數據顯示(shi),目(mu)前,大(da)概(gai)有698.61萬輛(liang)(liang)道(dao)路營運(yun)車輛(liang)(liang)已經安裝使用北(bei)斗(dou)系(xi)統(tong)(tong)(tong),占運(yun)營車輛(liang)(liang)的96%;郵政(zheng)快遞車輛(liang)(liang)中,3.14萬輛(liang)(liang)裝了北(bei)斗(dou)導(dao)航系(xi)統(tong)(tong)(tong),占郵政(zheng)快遞運(yun)營車輛(liang)(liang)的88%。“交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)(shu)行(xing)業(ye)是北(bei)斗(dou)系(xi)統(tong)(tong)(tong)重要(yao)的民營應用領域(yu)和行(xing)業(ye)。”交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)(shu)部政(zheng)策研(yan)究室主任吳春耕表示(shi),下一步將繼(ji)續(xu)在交(jiao)通(tong)行(xing)業(ye)更多領域(yu)推廣應用北(bei)斗(dou)導(dao)航系(xi)統(tong)(tong)(tong),實現北(bei)斗(dou)導(dao)航在交(jiao)通(tong)行(xing)業(ye)全覆蓋。

  對于交(jiao)通(tong)行(xing)業來(lai)說,無論怎么升級,保證安全(quan)、提升效率才是關(guan)鍵。在謝建家看來(lai),未(wei)來(lai)交(jiao)通(tong)要實現以人(ren)為中心的(de)“人(ren)車路”智(zhi)聯(lian)。“智(zhi)聯(lian)的(de)核心是科技(ji),出行(xing)的(de)核心在用(yong)戶。要讓(rang)每(mei)一條路都智(zhi)慧(hui)互(hu)聯(lian),讓(rang)每(mei)一次(ci)出行(xing)都智(zhi)能隨心,讓(rang)每(mei)一輛車都自動安全(quan),讓(rang)每(mei)一個(ge)空間都服務(wu)貼心。”

  “智慧(hui)交(jiao)(jiao)通不僅僅是解決(jue)出(chu)(chu)行問題,更重要的是將出(chu)(chu)行服務化。”盤和林說,“一天當中,人們有不少時間(jian)用(yong)于出(chu)(chu)行。未(wei)來(lai)智慧(hui)交(jiao)(jiao)通要讓(rang)(rang)大(da)家(jia)享受出(chu)(chu)行,讓(rang)(rang)出(chu)(chu)行成為第(di)三空間(jian),從‘讓(rang)(rang)出(chu)(chu)行便(bian)捷生活’轉為‘讓(rang)(rang)出(chu)(chu)行成為生活’。”

 

媒體垂詢

E-mail:ZNJ@mucagel.com

欧宝体育