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中國制造實至名歸 硬核實力閃耀國際

發布日期: 2019-10-06 信息來源:欧宝体育

    工業(ye)(ye)是(shi)立(li)國(guo)之本、強(qiang)國(guo)之基。新中(zhong)國(guo)成立(li)70年來,我國(guo)工業(ye)(ye)實(shi)現了歷史(shi)性跨越(yue),已占據制造(zao)業(ye)(ye)第一大國(guo)位置。中(zhong)國(guo)制造(zao)業(ye)(ye)創(chuang)新能力和國(guo)際競爭力不斷提升,成績斐然,世人共睹。

  面(mian)對新一輪科技革(ge)(ge)命和產業變革(ge)(ge)帶來的創(chuang)新機(ji)遇,我國(guo)將加(jia)快提升制造業創(chuang)新能力(li),推動中(zhong)(zhong)國(guo)制造向(xiang)中(zhong)(zhong)國(guo)創(chuang)造轉變。

  工業(ye)體系獨立完(wan)整

  70年前,整(zheng)個國(guo)(guo)家基礎工(gong)(gong)業(ye)(ye)體(ti)系無從談起。如今,我(wo)國(guo)(guo)已成功走出一條有中國(guo)(guo)特(te)色的(de)(de)新型工(gong)(gong)業(ye)(ye)化發展道路,形成了獨(du)立完整(zheng)的(de)(de)現代工(gong)(gong)業(ye)(ye)體(ti)系,是全(quan)世界唯一擁有聯合國(guo)(guo)產業(ye)(ye)分類(lei)當中全(quan)部(bu)工(gong)(gong)業(ye)(ye)門(men)類(lei)的(de)(de)國(guo)(guo)家,工(gong)(gong)業(ye)(ye)增加值從1952年的(de)(de)120億元增加到2018年的(de)(de)約30.52萬億元。

  根據世(shi)界(jie)銀行數據,2010年我(wo)國(guo)(guo)制(zhi)(zhi)造業(ye)增加(jia)值超過美(mei)國(guo)(guo),成為第一制(zhi)(zhi)造業(ye)大(da)國(guo)(guo)。2018年,我(wo)國(guo)(guo)制(zhi)(zhi)造業(ye)增加(jia)值占(zhan)全(quan)世(shi)界(jie)份額超過28%,中(zhong)國(guo)(guo)成為驅(qu)動(dong)全(quan)球工業(ye)增長的重要引(yin)擎(qing)。

  以汽(qi)(qi)(qi)車產業(ye)為(wei)例(li)。1956年(nian)第一(yi)輛(liang)解(jie)放牌汽(qi)(qi)(qi)車下線,2018年(nian)全國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車產量超過(guo)2780萬輛(liang)。截(jie)至2018年(nian),中國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車的產銷量連續十年(nian)居全球首位(wei)。其中,新能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車產銷量和保(bao)有量均占世界一(yi)半以上。

  穩步邁向制造強國

  黨(dang)的(de)十九大報(bao)告指出,要(yao)加快建設制造(zao)強(qiang)國,加快發展(zhan)先進制造(zao)業。促進我(wo)國產業邁向全球價值鏈(lian)中(zhong)高端,培(pei)育若干世界級先進制造(zao)業集群。

  我國(guo)(guo)工業技(ji)術創新能力(li)已(yi)得到大幅提升,涌現出一(yi)批以華(hua)為(wei)、中車等企(qi)業為(wei)代表(biao)的(de)(de)領(ling)軍企(qi)業,在高端裝備領(ling)域逐漸取(qu)得突破。例(li)(li)如,我國(guo)(guo)自(zi)主(zhu)研制(zhi)(zhi)的(de)(de)復興(xing)號(hao)高速列車、第三代核電“華(hua)龍一(yi)號(hao)”等都(dou)達到國(guo)(guo)際先進水(shui)平,一(yi)些技(ji)術已(yi)從過去的(de)(de)“跟(gen)跑(pao)”到“并跑(pao)”甚(shen)至向“領(ling)跑(pao)”邁進。再(zai)以被譽(yu)為(wei)“現代制(zhi)(zhi)造業的(de)(de)一(yi)顆明珠”的(de)(de)大飛機為(wei)例(li)(li),2008年(nian)我國(guo)(guo)開(kai)始研制(zhi)(zhi)C919,創新航空工業體制(zhi)(zhi)機制(zhi)(zhi),利(li)用全球(qiu)資源,開(kai)展(zhan)國(guo)(guo)際合(he)作。大飛機2015年(nian)總裝下線,2017年(nian)成功(gong)首飛,計(ji)(ji)劃(hua)2021年(nian)交付。研制(zhi)(zhi)大飛機可推動(dong)新材(cai)料(liao)、先進動(dong)力(li)、電子信息、自(zi)動(dong)控制(zhi)(zhi)、計(ji)(ji)算機等領(ling)域關(guan)鍵技(ji)術取(qu)得群體突破;提高我國(guo)(guo)航空工業的(de)(de)制(zhi)(zhi)造能力(li)和(he)管理水(shui)平。

  商務部原副部長魏建(jian)(jian)國表示(shi),走向制(zhi)造(zao)(zao)強(qiang)國,中國要走好三步棋: 一(yi)是增強(qiang)產(chan)業技術能力、提升產(chan)業鏈(lian)水平(ping);二是依托城(cheng)市群建(jian)(jian)設,加(jia)快高端制(zhi)造(zao)(zao)業發展和布局(ju);三是發揮現有創(chuang)新優勢(shi),將大數據、云(yun)計算等先進技術與制(zhi)造(zao)(zao)強(qiang)國結合(he)起來,構建(jian)(jian)數字技術支撐的制(zhi)造(zao)(zao)業產(chan)業鏈(lian)、供(gong)應鏈(lian)和價(jia)值鏈(lian)。

  當下,我國(guo)正朝著制造(zao)強國(guo)邁進。背靠廣闊市場和創新(xin)機遇,以中(zhong)國(guo)人的智慧和努(nu)力(li),中(zhong)國(guo)制造(zao)業高(gao)質量(liang)發展的新(xin)未來指日可待。(吳科任) 

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